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汽车行业用品 — 按系统分类

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  填缝胶(腻子胶粘剂)

  主要用涂:汽车板材的补强，防震。
  主要特点:油面粘结，各种涂布体(软钢板，电镀钢板，铝板)的粘结。
  低失真性，耐冲洗性，填充缝隙。
  以合成橡胶为主要成分的胶粘剂。拥有防止因冲洗带来的飞散，及低失真性，油面粘结性，耐久性等特点的橡胶状弹性体。
  发动机罩，行李箱盖，车门，车顶等组装时，出于板材补强，防止振动等目的，用于内板和外板间间隙的充填粘结。在车身工序中涂布，通过涂装的烘炉烘烤干燥硬化。

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  结构胶

  主要用涂:汽车车身的刚性补强。
  主要特点:油面粘结，各种涂布体(软钢板，电镀钢板,铝板)的粘结。
  高强度，高弹性率，高耐久性。
  出于增强车身刚性，减轻NVH等目的。用于难以焊接的支柱部位，及异种金属间的连接部位。
  以环氧树脂为主要成分，兼具高粘结强度和耐冲击性。配合点焊工艺,车身刚性可以达到预期般的增强。在车身工序中涂布，通过涂装的烘炉烘烤干燥硬化。

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  车身密封胶

  主要用涂：汽车钢板的接缝部位和段差部位的防尘，防水，防锈。
  主要特点：适用于电泳后的涂装钢板。
  低VOC（挥发性有机化合物）。
  以PVC树脂为主要成分的，单液态加热硬化性密封胶。
  用于汽车钢板的接缝部位和段差部位，以达到防尘，防水，防锈的目的。在涂装工
  序涂布后，通过涂装的烘炉烘烤干燥硬化。

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  底涂胶

  主要用涂：车身底盘及轮毂部位的防锈。
  主要特点：适用于电泳后的涂装钢板。
  通过加热发泡以获得防噪音性能。高防锈性，薄膜轻量化，薄膜高物性化。
  以PVC树脂和丙烯酸树脂为主要成分的，车身保护用的涂层材料。
  在涂装工序中涂布于电泳后的底盘，轮毂内等部位以达到防飞石，防锈，防噪音等目的。

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  电池导热胶粘剂

  主要用涂：汽车电池板上和LiB模块的粘结。
  主要特点：提高电池盒内壁和LiB包的贴合性以达到高散导热效率。
  高防锈性，薄膜轻量化，薄膜高物性化。
  与有机硅酮材料不同，因为不含有引起触点障碍的低分子环状硅酸，所以在触点附近也可以正常使用。